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한편 일본 정부는 2021년교통안전기본계획을 발표하면서 2025년까지 사망자 수를 2000명 이하로 줄인다는 목표를 내걸었지만 2600명대 밑으로 내려가지 않고 있다.

이는 65세 이상 고령층 사망자 비중이 계속 늘어나는 것과 관련이 있는 것으로 분석되며, 2024년에도 전체 교통사고 사망자(2663명) 중.

보행자 안전과교통안전에 각별히 유의해야 한다.

한편 전국 곳곳에서 눈·비가 내릴 예정이다.

서울·인천·경기서부에서는 오후(12~18시)에 눈·비가, 경기동부와 강원내륙·산지에서는 늦은 오후(15~18시)부터 눈 내리는 곳이 있다.

제주도는 새벽(0~6시)까지, 충청북부에는 오후부터 밤 사이(12~24시), 서울·인천.

국토교통부 항공철도사고조사위원회(사조위)는 11일 “미국 워싱턴에 있는 국가교통안전위원회(NTSB)에서 사조위 조사관 입회하에 자료를 분석한 결과 충돌 직전 4분 동안 음성기록장치(CVR)와 비행자료기록장치(FDR)가 작동하지 않은 것을 확인했다”며 “블랙박스 2개(CVR, FDR)가 모두 정지된 원인을 파악할.

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따라서, 기온이 낮은 이면도로나 골목길, 경사진 도로, 그늘진 도로 등에도 빙판길과 도로 살얼음이 예상되니, 보행자 안전과교통안전에 각별히 유의하기 바란다.

특히, 차차 기온이 오르면서 내일(13일) 한파특보가 대부분 해제되겠으나, 다시 내일(14일) 밤부터 찬 공기가 남하하면서 기온이.

기온이 낮은 이면도로나 골목길, 경사진 도로, 그늘진 도로 등엔 빙판길과 도로 살얼음이 예상돼 보행자 안전과교통안전에 각별히 유의해야겠다.

이날 아침 최저기온은 -14~0도, 최고기온은 2~8도가 되겠다.

기온은 평년(최저 -12~0도, 최고 0~8도)과 비슷하거나 조금 높겠다.

전국 주요 도시별, 지역별 아침.

기온이 낮은 이면도로나 골목길, 경사진 도로, 그늘진 도로 등엔 빙판길과 도로 살얼음이 예상돼 보행자 안전과교통안전에 각별히 유의해야겠다.

13~14일 예상 적설량은 △경기 동부·충북 중북부·경북 북부 내륙 및 북동 산지 1cm 내외 △강원 내륙 산지 1~5cm △서울 및 경기 서부 1cm미만이다.

또 귀성객교통 안전을 위해 교통 특별 대책 상황반을 가동하고, 재난·재해에 대비해 단계별 비상근무 체제를 유지한다.

응급환자 보호를 위한 24시간 비상 진료체계와 전염병 및 식중독 예방 체계도 강화한다.

더불어 도심 청결을 위한 종합대책과 제설 대책 확대, 생활불편신고센터 운영 등을 통해 주민.

국토교통부 산하 항공철도사고조사위(항철위)는 11일 “미국 국가교통안전위원회(NTSB)에서 블랙박스의 비행기록장치(FDR)와 조종실음성기록장치(CVR)를 분석한 결과, 사고기가 로컬라이저 둔덕에 충돌하기 약 4분 전부터 두 장치 모두 자료 저장이 중단된 것으로 파악됐다”고 밝혔다.

CVR은 기장·부기장의 대화.

한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 2025년 설 연휴 특별교통대책기간(1월 24일~2월 2일)을 앞두고 연안여객선 132척에 대한 특별점검을 마쳤다고 12일 밝혔다.

이번 점검은 겨울철 선박 화재 및 폭발사고 예방과 농무기 도래에 대비해 이루어졌다.

공단은 해양수산부, 해양경찰서 등 관계기관과 협력해.

FDR은 연결선 손상으로 인해 미국 연방교통안전위원회(NTSB)로 이송해, 사조위 조사관 2명의 입회하에 7일부터 11일까지 자료를 추출하고 분석을 진행했다.

특히 전문가들은 이번 사고의 주요 원인으로 특정 전기장치의 오작동 가능성을 의심하고 있다.

블랙박스 기록 중단이 전원 셧다운 등 항공기 시스템.